ストッキングを丸めて、それでこすればピカピカになります
時間が有ったらストッキングを螺旋状に切っていって紐を
作って、それをコマ編みで四角く編んでナイロンたわしを
作っておくと洗面器やバスタブを洗う時にとても便利です
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当社はお客様がご自身で選べる"安心・納得„の時間制・段階制料金システムになっております。
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※料金は業界で妥当とされる上限を超えることはありません。
※通常は大手業者の料金の2割〜4割引きでご満足・終了されるお客様がほとんどです。
※出張エリア別(A:5,000円〜、B:10,000円〜、C:15,000円〜)の料金システム等については、よくある質問Q24をご覧ください。
浴槽掃除:風呂掃除で厄介なのがバスタブ(浴槽)の水あかです。以前勤めていた業界最大手D社が落とせなかったバスタブのふちの頑固な水あかもプロの技術で一回でキレイにしました。
※よくあるお掃除3風呂掃除もご覧下さい
浴槽掃除:同様にバスタブのふちに水あかがこびりつきを取りづらい部分もキレイに掃除しました。
よく見かける光景です。バスタブのふちの水あかの掃除は苦手の方が多いです。スッキリして気持ちがいいですね。
浴槽掃除:バスタブのふちにこびりついた水垢のおそうじにはご苦労されている方も多いと思います。バスタブの色がホワイト、アイボリーだと水垢を見落としてしまいがちです。
@の部分を近づけて撮ったのがbeforeの写真、さらに近づけて取ったのがAfterの写真。水垢の模様がハッキリと判ります。いつも水垢を見ていて何とかしなければと思いつつも、放置すると状況が悪化してしまうので厄介です。
浴槽掃除:Aの部分の水垢を取り除いて、時計回りに90度回転させた角度から撮りなおした写真です。この違いにお客様はニッコリされました。Afterの写真は水垢が取れている右側部分と未だ取れていない左側部分の写真です。白くて見づらいですが、違いが見て判りますでしょうか?
どこにでもあるユニットバスの掃除です。バスタブ内部は汚れがこびりついていました。
バスタブのふちは石鹸カスの汚れだけでなく黒ずみも見られます。
気が付いたときにこすって取り除かないとだんだん取れなくなってしまいますよ。
乾式目地部分のカビです。良く見られる光景です。
バスタブのフタは気が付くとカビで汚れているってことも多いですね。
バスタブのふたを立て掛けておく所です。
ステンレス浴槽の上によく見かける水色のポリプロピレン製の蛇腹巻き取りタイプのふた(写真左上に立ててあります)が置かれていました。いつも定位置で置かれていたようで、サビが混ざり変色した水あかのこびりつきが凄いです。上手く掃除できるかな?丁寧に磨いてステンレス本来の輝きを取り戻しました。
別のステンレス浴槽。角の方はサビが発生しています。手前の方は白い水垢の塊がこびりついていました。
またまた別のステンレス浴槽です。ヘヤーピンが放置されていたのか、もらいサビの跡が有ります。作業後はだいぶ目立たなくなったと思います。
ステンレス浴槽のふちは時間の経過とともに大なり小なりこのような水垢がこびりついてるものです。
浴槽フィルター(ステンレス製)の下に発生した赤サビ。この部分には点々と赤サビが付着しているのを見かけることがあります。お客様も気になさっておられましたが、きれいに取れて満足して頂けました。
吸込口カバーの下に発生した赤サビ。赤サビはまだ小さいうちは見過ごしてしまいがちですが、放置すると厄介になります。補修費用がかかる前に、普段から意識して水分が無いように乾拭きを心がけることが必要です。ご予算に余裕があって、このあとすぐにバスタブコーティングできれば、心配はほぼ無くなるのですが・・・。
浴槽底面に発生した赤さびを取り除きました。
洗剤を付けてスポンジでこすったくらいでは全く歯が立たないと思います。キレイに取り除けたことにお客様は大感激されました。
こういう部分もたまに取り外してキレイにしましょう。
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!doctype>
Crucifixion was a method of execution used by the Romans to punish slaves and foreigners.はりつけは、メソッドの実行に使用され、ローマ人への手紙や外国人の奴隷を罰する。 Hung from a crossbar astride an upright peg, the naked victim was allowed to hang as a public spectacle until dead. No vital organs were damaged, and death was slow agony.クロスバーから垂直にまたがってハングアップするペグは、裸の犠牲者として、公的に認められていた光景をハングアップされるまで死んでいた。 極めて重要な臓器が損傷を受けていない、と死の苦しみは遅い。 Prior to crucifixion, the victim was scourged and made to carry the crossbar to the execution site. はりつけの前には、その前に被害者を運んでいたとscourgedクロスバーを実行するサイトです。 The crucifixion of Jesus Christ followed this order of events (Mark 15:15; John 19:17). イエスキリストの磔刑の順に続いて、このイベント ( 15時15マーク;ヨハネ19時17分) 。
Though closely associated with Rome, crucifixion originated with the Phoenicians and Persians.ローマかかわらず密接に関連付けられている、とペルシャphoeniciansはりつけ発祥している。 It was practiced from the 6th century BC until the 4th century AD.それは、紀元前6世紀から練習まで、 4世紀の広告です。 The Roman emperor Constantine I banned crucifixion in 337.ローマ皇帝コンスタンティヌス私は337はりつけ禁止します。
Because Jesus was crucified, the Cross has assumed theological significance for Christians. キリストはりつけのためには、十字架の神学的意義のためには、キリスト教徒と仮定します。 It symbolizes reconciliation with God through faith in Christ (1 Cor. 1:18 - 25), whose life, death, and Resurrection are proof of God's forgiveness of human sin. それを通して、神への信仰を象徴して、キリストの和解( 1うわっ。 1時18 -2 5)は、人生、死、そして復活は、神の許しを証明人間の罪です。
Douglas EzellダグラスezellEven by Jesus' time, it is clear that they had developed "efficient" methods.イエスでさえ'時間は、彼らが開発したことは明らかだ"と効率的な"メソッドです。 For example, on that day of the 2,000 crucifixions, it seems unlikely that the workers would have had the time to dig 2,000 holes and built 2,000 crosses, just for practical reasons.たとえば、その日は、 2000年crucifixions 、とは考えられないが、労働時間は、 2000年に建てや十字穴を掘る2000年、実用的な理由だけです。 The following articles indicate that it was extremely common for the upright pole to be left in place, at the standard location for the crucifixions, and that Jesus (and the others) almost certainly carried just the horizontal cross-bar, still a heavy burden.それは、次の記事によりますと非常に共通の極には、立位に入れたままにし、そのためには、標準の場所crucifixions 、としてイエス(およびその他)はほぼ確実に運ばだけの、水平のクロスバーは、まだ大きな負担となる。 Once there, the execution crew would have lifted Jesus and the cross-bar up onto the already vertical pole.かつてそこは、イエスキリストの処刑の乗組員が解除するとのクロスバーに入ると、既に垂直極です。
Most modern depictions of the Crucifixion show Jesus being quite high up, but that almost certainly was not the case.最も近代的な〜の描写がかなり高く、イエスキリストの磔刑を表示するが、それはほぼ確実ではないケースです。 Victims of crucifixion generally had their feet just a foot or two above the ground.はりつけの犠牲者は通常、自分の足だけで、地面の上に足または2つです。 Also, part of the "punishment" of crucifixion (and a visible example of that punishment for the community as a whole) was that it was generally an extended process.また、団体名の"懲罰"のはりつけ(可視の例とすることは、社会全体の懲罰)が延長することは通常のプロセスです。 One of the articles below even mention that some crosses had a small "seat" area to partially support the weight of the body, with the intent of extending the suffering further.以下のいずれかの記事でも言及していたいくつかの小さな十字"の席"のエリアに体重をサポートして体の部分は、意図している苦しみをさらに延長する。
These matters are confirmed by a variety of Jewish laws of the time.これらの事項は、法律によって確定される様々なユダヤ人の時間です。 Several dealt with the "official" ways of determining the moment of death such that the body could be taken down.対応して、いくつかの"公式"死の瞬間を決定する方法のように体の可能性が取らダウンしています。 Yev. yev 。 120b mentions that one of those methods of confirmation was when stray animals began to feed on the flesh of the feet and legs, which could be reached because of the legs being close to the ground. 120b言及して確認する方法の1つは、これらの動物を始めたときに野良犬に餌をして、足の肉が、それに達しているため、脚を地面に近い。 Oho.ほーっ。 3:5 mentions ways of determining when the blood had become impure. 3時05分の方法を決定する際に血液中の言及は不純になる。 Many other laws associated with crucifixion existed in Jewish law of the time.関連付けられている他の多くの法律が存在してはりつけ法は、ユダヤ教の時間です。 Tosef, Git 7:1, Git 70b, describe how a person could get a divorce from a person being crucified. tosef 、愚か者7時01分、 70b愚か者は、人が、どのように記述すると離婚する可能性がある人が十字架につけられています。 Interestingly, Yev.面白いことに、 yev 。 16:3, 15c, apparently allowed the possibility that a rich matron could "redeem" a person being crucified to become her husband! 16時03分、 15c 、許可の可能性を明らかにする可能性豊かな寮母"身請けする"と、彼女の夫になる人が十字架につけよ!
Also, a modern misconception is that the spikes were driven through the hands.また、現代のスパイクを誤解していたが、運転手を介しています。 The Romans had discovered much earlier that the skin would just tear away and the person would fall from the cross.かなり早い時期に、ローマ人への手紙を発見していた皮膚を引きはがすだけでは、その人とは、秋からのクロス。 The spikes were certainly driven through the wrist area, between some bones there.スパイクは、確かに駆動を通じて、手首のエリアは、いくつかの骨の間にある。
Finally, as a confirmation of the reality of the Crucifixion of Jesus, Jewish records record the event.最後に、確認としては、現実には、イエスキリストの磔刑のは、ユダヤ人を記録してイベントを記録します。 In the Talmud, Sanh.タルムードでは、 sanh 。 7:4 refers to Him being subjected to halakhah , being "hanged alive".午前7時04分を指しているハラーハーにさらされる、という"絞首刑に生きている" 。 This, along with stoning, was the legal punishment for "leading others astray or practicing sorcery".これは、投石とともに、法的処罰のためには、 "他人を迷わせたり練習をメイン妖術" 。 Sanh. sanh 。 6:4 also refers to the event.このイベントでも6時04分を指しています。
Crucifixion was a common mode of punishment among heathen nations in early times.はりつけは、異教徒の国々の間で共通のモードの懲罰初め倍です。 It is not certain whether it was known among the ancient Jews; probably it was not.ないかどうかを特定することは、古代ユダヤ人の間で知られていた;おそらくそれではない。 The modes of capital punishment according to the Mosaic law were, by the sword (Ex. 21), strangling, fire (Lev. 20), and stoning (Deut. 21).死刑制度のモードの法律によると、モザイクが、その剣によって(例: 21 ) 、絞殺、火災( lev. 20 ) 、そして投石( deut. 21 ) 。 This was regarded as the most horrible form of death, and to a Jew it would acquire greater horror from the curse in Deut.これは、最も恐ろしいと見なされる形で消滅し、ユダヤ人を獲得することは、ホラーからの呪いでdeut大きい。 21:23. 21時23分です。 This punishment began by subjecting the sufferer to scourging.これによって処罰の対象に苦しんでいる人をscourging始めた。 In the case of our Lord, however, his scourging was rather before the sentence was passed upon him, and was inflicted by Pilate for the purpose, probably, of exciting pity and procuring his escape from further punishment (Luke 23:22; John 19:1).例は、わたしたちの主は、しかし、彼はむしろscourgingセンテンスに渡された時、彼の前に、 pilateを招いたとは、その目的のため、おそらく、彼のエキサイティングな同情や調達のさらなる処罰から逃れる(ルーク23 : 22 ;ジョン19 : 1 ) 。
!doctype>このセクションでは、新しいグローバルクラスタを確立したり、既存のクラスタにノードを追加したりするための情報と手順について説明します。グローバルクラスタノードは、物理マシンの場合もあれば、Oracle VM Server for SPARC I/O ドメインの場合もあれば、Oracle VM Server for SPARC ゲストドメインの場合もあります。クラスタは、これらの種類のノードを任意に組み合わせて構成できます。これらのタスクを開始する前に、「ソフトウェアのインストール」で説明した手順に従って、Oracle Solaris OS、Oracle Solaris Cluster フレームワーク、およびその他の製品用のソフトウェアパッケージをインストールしていることを確認してください。
次のタスクマップに、新しいグローバルクラスタ、または既存のグローバルクラスタに追加されたノードに対して実行するタスクを示します。 ここに示す順に従って手順を実行します。
表 3-1 タスクマップ:新しいグローバルクラスタの確立
表 3-2 タスクマップ:既存のグローバルクラスタにノードを追加する
scinstall ユーティリティーは 2 つのインストールモード (通常またはカスタム) で実行されます。「通常」を指定した Oracle Solaris Cluster ソフトウェアのインストールでは、scinstall が自動的に次のデフォルト構成を指定します。
172.16.0.0
255.255.240.0
正確に 2 つのアダプタ
switch1 および switch2
有効
制限付き
通常モードまたはカスタムモードのインストールの計画を立てるには、次のいずれかのクラスタ構成ワークシートに記入します。
「通常」モードのワークシート - 「通常」モードを使用して、デフォルト値をすべて受け入れる場合は、次のワークシートに必要事項を記入します。
|
「カスタム」モードのワークシート - 「カスタム」モードを使用して構成データをカスタマイズする場合は、次のワークシートに必要事項を記入します。
注 - 単一ノードクラスタをインストールしている場合、クラスタでプライベートネットワークを使用していなくても、scinstall ユーティリティーが自動的にデフォルトのプライベートネットワークアドレスとネットマスクを割り当てます。
|
Oracle Solaris Cluster ソフトウェアをクラスタのすべてのノードで構成するには、グローバルクラスタの 1 つのノードからこの手順を実行します。
注 - この手順では、対話型の scinstall コマンドを使用します。インストールスクリプトを開発するときなど、非対話型の scinstall コマンドを使用する方法については、scinstall(1M) のマニュアルページを参照してください。
これらのガイドラインに従い、次に示す手順で対話式の scinstall ユーティリティーを使用します。
対話式 scinstall を使用すると、先行入力が可能になります。したがって、次のメニュー画面がすぐに表示されなくても、Return キーを押すのは一度だけにしてください。
特に指定のある場合を除いて、Control-D キーを押すと、関連する一連の質問の最初に戻るか、メインメニューに戻ります。
前のセッションのデフォルトの解凍が、質問の最後に角かっこ ([ ]) で囲まれて表示されます。入力せずに角かっこ内の回答を入力するには、Return キーを押します。
始める前に
次のタスクを実行します。
スイッチのドキュメントの手順に従って、NDP が有効になっているかどうかを確認し、NDP を無効にします。
クラスタ構成中に、ソフトウェアはプライベートインターコネクトにトラフィックがないことを確認します。プライベートインターコネクトでトラフィックを確認したときに NDP がプライベートアダプタにパッケージを送信する場合、ソフトウェアはインターコネクトがプライベートではないものとみなし、クラスタ構成が中断されます。このため、クラスタ作成中は NDP を無効にしてください。
クラスタが確立されたあと、NDP の機能を使用する場合は、プライベートインターコネクトスイッチ上でもう一度 NDP を有効にすることができます。
あるいは、ユーザーアカウントに System Administrator プロファイルが割り当てられている場合、プロファイルシェル経由で非 root としてコマンドを発行するか、コマンドの先頭に pfexec コマンドを付加します。
Oracle Solaris の RPC 用 TCP ラッパー機能は、クラスタの構成に必要なノード間通信を妨げます。
次のコマンド出力例に示すように、config/enable_tcpwrappers が true に設定されている場合、TCP ラッパーが有効になっています。
# svccfg -s rpc/bind listprop config/enable_tcpwrappers config/enable_tcpwrappers boolean true
# svccfg -s rpc/bind setprop config/enable_tcpwrappers = false # svcadm refresh rpc/bind # svcadm restart rpc/bindEntry 2
# ipadm create-ip interface # ipadm create-addr -T static -a local=address/prefix-length addrobj
詳細は、『Oracle Solaris 管理: ネットワークインタフェースとネットワーク仮想化』の「IP インタフェースを構成する方法」を参照してください。
リンクローカルでない IPv6 パブリックネットワークインタフェースがクラスタ内に存在していないかぎり、クラスタの初期構成時に、IPMP グループが一致するサブネットに基づいて自動的に作成されます。これらのグループでは、インタフェース監視用として推移的プローブが使用されるため、テストアドレスは必要ありません。
これらの自動的に作成された IPMP グループがユーザーのニーズに合わない場合や、リンクローカルでない IPv6 パブリックネットワークインタフェースが構成に 1 つ以上含まれているために IPMP グループが作成されない場合は、次のいずれかを実行します。
詳細は、『Oracle Solaris 管理: ネットワークインタフェースとネットワーク仮想化』の「IPMP グループの構成」を参照してください。
phys-schost# scinstall
*** Main Menu *** Please select from one of the following (*) options: * 1) Create a new cluster or add a cluster node * 2) Print release information for this cluster node * ?) Help with menu options * q) Quit Option: 1
「新しいクラスタとクラスタノード」メニューが表示されます。
「通常」または「カスタム」モードメニューが表示されます。
「新しいクラスタの作成」画面が表示されます。要件を読み、Control-D キーを押して操作を続けます。
scinstall ユーティリティーは、すべてのクラスタノードのインストールと構成を行い、クラスタをリブートします。クラスタ内ですべてのノードが正常にブートされると、クラスタが確立されます。Oracle Solaris Cluster のインストール出力は、/var/cluster/logs/install/scinstall.log. N ファイルに記録されます。
ノードのサービスがまだオンラインでない場合は、次のステップに進む前に状態がオンラインに変わるまで待ちます。
phys-schost# svcs multi-user-server node STATE STIME FMRI online 17:52:55 svc:/milestone/multi-user-server:default
phys-schost# clnode status
出力は次のようになります。
=== Cluster Nodes === --- Node Status --- Node Name Status --------- ------ phys-schost-1 Online phys-schost-2 Online phys-schost-3 Online
詳細は、clnode(1CL) のマニュアルページを参照してください。
phys-schost# clquorum reset
少なくともディスクのいずれかが、クラスタ内の別のノードからアクセス可能である場合、監視される共有ディスクパスがすべて失敗すると、この機能はノードを自動的にリブートします。
phys-schost# clnode set -p reboot_on_path_failure=enabled
設定するプロパティーを指定します。
監視される共有ディスクパスすべてに障害が発生する場合、自動ノードリブートを有効化します。
phys-schost# clnode show === Cluster Nodes === Node Name: node … reboot_on_path_failure: enabled …
/etc/hosts.allow ファイルへのこの追加を行わなかった場合、TCP ラッパーは、クラスタ管理ユーティリティーの RPC 経由でのノード間通信を妨げます。
# /usr/sbin/ipadm show-addr ADDROBJ TYPE STATE ADDR clprivnet0/N static ok ip-address/netmask-length …
オートマウンタマップの変更方法の詳細については、『Oracle Solaris のシステム管理 (ネットワークサービス)』の「マップの管理作業」を参照してください。
例 3-1 すべてのノードでの Oracle Solaris Cluster ソフトウェアの構成
ここでは、scinstall を使用して 2 ノードクラスタ schost で構成タスクを完了したときに、ログに記録される scinstall 進行状況メッセージの例を示します。このクラスタは、「通常」モードで、scinstall ユーティリティーを使用することによって、phys-schost-1 からインストールされます。もう一つのクラスタノードは、phys-schost-2 です。アダプタ名は、net2 と net3 です。定足数デバイスの自動選択は有効です。
Log file - /var/cluster/logs/install/scinstall.log.24747 Configuring global device using lofi on pred1: done Starting discovery of the cluster transport configuration. The following connections were discovered: phys-schost-1:net2 switch1 phys-schost-2:net2 phys-schost-1:net3 switch2 phys-schost-2:net3 Completed discovery of the cluster transport configuration. Started cluster check on "phys-schost-1". Started cluster check on "phys-schost-2". cluster check completed with no errors or warnings for "phys-schost-1". cluster check completed with no errors or warnings for "phys-schost-2". Configuring "phys-schost-2" … done Rebooting "phys-schost-2" … done Configuring "phys-schost-1" … done Rebooting "phys-schost-1" … Log file - /var/cluster/logs/install/scinstall.log.24747
注意事項
構成の失敗 – 1 つ以上のノードがクラスタに参加できない場合、または間違った構成情報が指定された場合は、まずこの手順の再実行を試みます。それでも問題が修正されない場合は、誤った構成の各ノードで 「インストールの問題を修正する方法ために Oracle Solaris Cluster ソフトウェアを構成解除する方法」 の手順を実行して、クラスタ構成からそのノードを削除します。 Oracle Solaris Cluster ソフトウェアパッケージをアンインストールする必要はありません。次に、この手順を再度実行します。
次の手順
クラスタに定足数デバイスを構成する場合、「定足数デバイスを構成する方法」 を参照してください。
それ以外の場合は、「定足数構成とインストールモードを確認する方法」に進みます。
XML クラスタ構成ファイルを使用して新規グローバルクラスタを構成するには、以下の手順を実行します。新しいクラスタは、Oracle Solaris Cluster 4.0 ソフトウェアを実行する既存のクラスタから複製できます。
この手順では、次のクラスタコンポーネントを構成します。
始める前に
次のタスクを実行します。
phys-schost# /usr/sbin/clinfo -n
clinfo: node is not configured as part of acluster: Operation not applicable
このメッセージは、作成するノードで Oracle Solaris Cluster ソフトウェアがまだ構成されていないことを示します。
ノード ID が返されることは、Oracle Solaris Cluster ソフトウェアがすでにノードで構成されていることを示します。
作成するクラスタノードで Oracle Solaris Cluster ソフトウェアがまだ構成されていない場合は、手順 2 に進みます。
Oracle Solaris の RPC 用 TCP ラッパー機能は、クラスタの構成に必要なノード間通信を妨げます。
次のコマンド出力例に示すように、config/enable_tcpwrappers が true に設定されている場合、TCP ラッパーが有効になっています。
# svccfg -s rpc/bind listprop config/enable_tcpwrappers config/enable_tcpwrappers boolean true
# svccfg -s rpc/bind setprop config/enable_tcpwrappers = false # svcadm refresh rpc/bind # svcadm restart rpc/bindEntry 2
スイッチのドキュメントの手順に従って、NDP が有効になっているかどうかを確認し、NDP を無効にします。
クラスタ構成中に、ソフトウェアはプライベートインターコネクトにトラフィックがないことを確認します。プライベートインターコネクトでトラフィックを確認したときに NDP がプライベートアダプタにパッケージを送信する場合、ソフトウェアはインターコネクトがプライベートではないものとみなし、クラスタ構成が中断されます。このため、クラスタ作成中は NDP を無効にしてください。
クラスタが確立されたあと、NDP の機能を使用する場合は、プライベートインターコネクトスイッチ上でもう一度 NDP を有効にすることができます。
phys-schost# cluster export -o clconfigfile
出力先を指定します。
クラスタ構成 XML ファイルの名前。指定するファイル名は、既存のファイルまたはコマンドで作成される新規ファイルになります。
詳細は、cluster(1CL) のマニュアルページを参照してください。
クラスタノードとして構成する他のホストからアクセス可能なディレクトリであれば、任意のディレクトリにファイルを格納できます。
XML 要素の値を、作成するクラスタ構成を反映するように含めるか変更します。
既存のクラスタを複製する場合、cluster export コマンドで作成したファイルを開きます。
既存のクラスタを複製しない場合は、新しいファイルを作成します。
clconfiguration(5CL)のマニュアルページに示した要素の階層に基づいてファイルを作成して下さい。クラスタノードとして構成する他のホストからアクセス可能なディレクトリであれば、任意のディレクトリにファイルを格納できます。
クラスタを確立するには、クラスタ構成 XML ファイルで次のコンポーネントが有効な値を持つ必要があります。
↑ジョニーの顔は優しくなりすぎて、墨でごまかしております。とほほ。
早くしたかったので、皆、似てませんっ。タコ男みたいに泣きたいよ〜ん。
白日夢のように、ジャックがたくさん。ジョニー・デップファンへのサービスでしょうか。
でも、ジャックがいっぱい船や石ガニの『海の墓場』のシークエンスは、ちょっと冗漫で退屈。
後半は、世界の果てと言われる大きな滝壺や帆船のスペクタクルは、魅せてくれました。
帆のマストにすくっと立っているジャック・スパロウは、やっぱ素敵すぎます。
もう、これだけでも良し、とするか。
簡単に言うと、 米国オレゴン州立大学(OSU)が発表した海洋酸性化のニュースは一大事だった。科学者たちは、ウィスキークリーク牡蠣養殖場における稚貝の死滅という謎の解明に乗り出し、原因が二酸化炭素濃度の増加であることを突き止めたのだ。
これは、 化石燃料を燃焼する自動車や石炭火力発電所、その他の機械が引き起こす汚染による現象である海洋の酸性化が、北米の北西太平洋岸地域において、商業的に貴重な種とビジネスに打撃を与えていることを示す最初の具体的な証拠である。
さらに、雑誌「 Limnology and Oceanography(陸水学と海洋学)」で発表された今回の研究では、化学的に調合された水に生物を入れて行う実験室実験ではなく、同地域最大の独立系牡蠣養殖場のひとつが実際に直面している状況を研究対象とした。OSUの海洋化学者で 同論文の共同執筆者のひとりでもあるバーク・ヘイルズ氏は次のように説明する。
「これは、海洋の酸性化が重要な成長段階にある牡蠣の幼生にどのような影響を与えるかを初めて明らかにした研究のひとつです。今後の20~30年で、大気中の二酸化炭素が予測通りに増加すれば、牡蠣の幼生の成長が抑えられ、生産量が損益分岐点に達しなくなるかもしれません」
!doctype>(1)各階段の墨だし
ポーチの高さから道路までの高低差を設置したい階段の段数で割ると
出てきます。
現在、荒下地ができてるようなので、やり直したくないとは
思いますが、参考として、約160センチの蹴上げで6段必要です
20センチの蹴上げだと、高くないですか?
勝手口ならいいとおもいますが・・・
(2)砂利敷設
おそらく砕石のことでしょうか?
砂利は丸い玉のような石がたくさんあるのを指します。
施工済みのようですね。
(3)ワイヤーメッシュ敷き
アプローチにメッシュ。
あるには、越したことはないですが
あまり、必要ないと個人的に思います。
From OpenStreetMap Wiki
ご注意 |
このページは Map Features の日本語訳です。日本のマッピングで推奨されるタグ付けルールに関しては、まず Japan tagging を参照し、それに載っていないものについて当ページを参照してください。 |
"Map Features" とは、地物のことです。 OpenStreetMapでは、ノード、ウェイ、エリア、リレーションなど要素につけられるタグの制限はありませんので、検証可能な限り、どのようなタグでもつけることができます。しかし、共通のベースマップを作成・解釈・表示するためには、一定の地物群とそれに対応するタグについての共通認識があるとよいでしょう。
地図に表示してほしいもので、適当なタグが見当たらないものについては、提案されている地物のページ、あるいは一連のウェイやノードをまとめて1つのものとして扱いたい場合には、リレーションを参考にしてください。これらのページで、今後追加される可能性のある地物について学んだり、新しい提案をすることもできます。(提案と討論は英語で行われます。)
レンダリング(描画)について:
表の内容はテーマ別にグループ化されており、より一般的に使用されるものから並んでいます。 それぞれの節は各言語で同じものを翻訳して使えるようにテンプレート化されています。
highwayタグは主に道路に使われます。これはほとんどの場合単独タグです。国によってタグの使われ方が異なります。Highway tag usageや Road のページを参照してください。
注意:道路についてのタグは、イギリスを想定して定義されています。日本の道路についてはJapan tagging#Road Typesを参照してください。
日本語の翻訳テンプレートはここです。
barrierタグは、通常、移動が障害物によって制限される、wayに沿ったノードに使われます。これはhighway=gateなどを使うことに対するより明確な代替案として提案されました。これはまた、それ自身が障害物である、way(例えばfences)をカバーします。
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはここです。
Cycle routesも参照
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはここです。
Mapnik と Osmarenderは、highway=trackを一緒に描画するのにこのタグを要求します。
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはここです。
河川・運河など。このウェイは、水の流れる方向を向いているべきです。
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはこちら。
重要な幹線鉄道から廃線までのすべての種類を含みます。
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはここです。
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはここです。
This table is a wiki template with a default description in English. 日本語の翻訳テンプレートはここです。
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|SItZbgg(EXT_polygon_offset) ͉BC[W̕`AnCCgꂽGbW̃\bh̕`A\ʂɓ]ʉ(decal)ZbgꍇȂǂɗLłB
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̓|Sƈ�= XCreateColormap(dpy, RootWindow(dpy, vi->screen), vi->visual, AllocNone); swa.border_pixel = 0; swa.event_mask = ExposureMask | StructureNotifyMask | KeyPressMask | ButtonPressMask | ButtonMotionMask; win = XCreateWindow(dpy, RootWindow(dpy, vi->screen), 0, 0, 900, 300, 0, vi->depth, InputOutput, vi->visual, CWBorderPixel|CWColormap|CWEventMask, &swa); XStoreName(dpy, win, "hiddenline"); XMapWindow(dpy, win); glXMakeCurrent(dpy, win, cx); /* PolygonOffsetgp"\`FbN */ if (!query_extension("GL_EXT_polygon_offset")) error(argv[0], "polygon_offset extension is not available"); /* r[COp[^ݒ */ glMatrixMode(GL_PROJECTION); gluPerspective(20, 1, 0.1, 20); glMatrixMode(GL_MODELVIEW); glTranslatef(0, 0, -15); /* ̑̓Kȏԏݒ */ glEnable(GL_DEPTH_TEST); glPolygonOffsetEXT(1.0, 0.000001); /* [U[ESC܂ł̃Cxg */ while (1) process_input(dpy, win); } static void draw_scene(int mx, int my) { glClear(GL_COLOR_BUFFER_BIT | GL_DEPTH_BUFFER_BIT); glPushMatrix(); glTranslatef(-1.7, 0.0, 0.0); cubes(mx, my, WIREFRAME); glPopMatrix(); glPushMatrix(); cubes(mx, my, HIDDEN_LINE); glPopMatrix(); glPushMatrix(); glTranslatef(1.7, 0.0, 0.0); glEnable(GL_POLYGON_OFFSET_EXT); cubes(mx, my, HIDDEN_LINE); glDisable(GL_POLYGON_OFFSET_EXT); glPopMatrix(); } static void cubes(int mx, int my, int mode) { int x, y, z, i; /* }EXgbN */ glRotatef(mx / 2.0, 0, 1, 0); glRotatef(my / 2.0, 1, 0, 0); /* BƂă|S` */ glTranslatef(-0.5, -0.5, -0.5); glScalef(1.0/dimension, 1.0/dimension, 1.0/dimension); for (z = 0; z < dimension; z++) { for (y = 0; y < dimension; y++) { for (x = 0; x < dimension; x++) { glPushMatrix(); glTranslatef(x, y, z); glScalef(0.8, 0.8, 0.8); for (i = 0; i < MAXQUAD; i++) draw_hidden(quads[i], mode); glPopMatrix(); } } } } static void fill(Quad quad) { /* hׂꂽ|S` */ glBegin(GL_QUADS); glVertex3fv(quad[0]); glVertex3fv(quad[1]); glVertex3fv(quad[2]); glVertex3fv(quad[3]); glEnd(); } static void outline(Quad quad) { /* |S̗֊s` */ glBegin(GL_LINE_LOOP); glVertex3fv(quad[0]); glVertex3fv(quad[1]); glVertex3fv(quad[2]); glVertex3fv(quad[3]); glEnd(); } static void draw_hidden(Quad quad, int mode) { /* ֊s𔒂ŕ`BIvVœœhׂ */ glColor3f(1, 1, 1); outline(quad); if (mode == HIDDEN_LINE) { glColor3f(0, 0, 0); fill(quad); } } static void process_input(Display *dpy, Window win) { XEvent event; static int prevx, prevy; static int deltax = 90, deltay = 40; do { char buf[31]; KeySym keysym; XNextEvent(dpy, &event); switch(event.type) { case Expose: break; case ConfigureNotify: { /* ̃Av[`̓r[|[g1:1̃AXyNgVIɐݒ肷B*/ int vX, vY, vW, vH; int eW = event.xconfigure.width, eH = event.xconfigure.
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■確認メールについて
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ここでは、アクアリストにとっては「いつもの作業」の、ガラスのコケ落しについて、すこし突っ込んで考えてみたいと思います。
水槽をもっていれば、そのガラスの内側には、多かれ少なかれ、また遅かれ早かれ、何らかのコケがこびりついてきます。どんなにコケ予防をしても、ガラスに特殊コーティングでもしない限り、いつかはコケがつきます。極論すれば、コケの育たないような水槽では、水草もまともに育ちません。
そこで、このコケを、「いかに効率的に取るか」ということは、全アクアリストにとって、共通の大問題となります。(ちょっとオーバー)
では、まずは<コケの落とし方>を検討してみましょう。
一般に、よく使われている道具は、定規または、それに類したものでしょう。これでガラスなどの内面をこするわけですが、その「こする方向」については、人それぞれのようです。
この、「方向」について注意すべき点は、「底砂を持ち上げるような方向に動かさない」ということです。底床近くのガラス面で、下から上へ向かって定規でこすると、定規とガラス面の間に底床の微小な砂粒がはさまり、これをガラス面に押し付けてキズをつけてしまうからです。
このキズ、コケを取っている間は気付かないですが、後で正面から見るととても目立ちますし、一度キズをつけてしまうと、もうそのキズは取れません。絶対に下から� ��ち上げないように気をつけないとだめです。できるだけ、横方向に動かすようにしましょう。
また、底床のすぐ近くの部分は、上から下への一方向にのみ、短いピッチで動かすようにします。
床暖房には温水やヒーターなどの種類があります。要は電気かガスか、という種類になります。その床暖房は必要なのかどうか、メリット、デメリットについて紹介していきます。
では次は床暖房について考えてみましょう。そもそも、床暖房と言っても大きく二種類あることをご存知でしょうか?
床暖房には電気ヒーター式と温水循環式の二種類があります。こちらもIHクッキングヒーターとガスコンロのように、電気かガスか、という問題になります。
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(有)あおい塗装
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< ダイヤミーリングドリル「サンフレックス」の記事はココから >
商品名は、「サンフレックス ダイヤミーリングドリル」
シーグラス(ビーチグラス)の穴あけには、つい最近まで「ガラスドリル」を使っていましたが、
ガラスドリルの場合、回転スピードを極端に下げる必要があり、スピードコントローラーまで購入してやっていましたが、低速回転のため、かなり時間が掛かっていて、ストレスが溜まっていました。
しかし、ネットをググってみると、良いドリルが見つかりました。
この、ダイヤミーリングドリルは、高速回転(〜30000回転)で出来るので、穴が開くまでの時間が極端に短くなりました。
おまけにミニルーターに取り付けられるので、重宝しています。
もう一本「ダイヤドリル」と言う、ガラス用のドリルも買ってみましたが、こちらの方は失敗でした。
この「ダイヤドリル」は、先端がフラットな円柱形をしていますので、抵抗があり、穴を開けるのには時間が掛かり、不向きでした。その点「ダイヤミーリン グドリル」は、先端も尖っていますので、食い込んで行くような感じで穴が開いてゆくので気に入っています。
ガラスのアクセサリーや板ガラスに小さな穴を開けるには最適なドリルだと思います。
穴あけ作業や薄いガラス、貝殻の切断やくりぬき作業にも可能【サンフレックス】 ダイヤミーリングドリル...
< ダイヤミーリングドリル「サンフレックス」の記事の続きはココから >
< ダイヤミーリングドリル「サンフレックス」の記事はココまで >
< マジックソーのこぎりの記事はココから >
この「マジックソー」は木材はもちろん、鉄やアルミ、竹、プラスチック、ガラス、タイルなどありとあらえる素材を切ることが出来るのこぎりで、今のDIY志向の高い人にはかなり気になる商品ではないでしょうか?
販売している店舗もホームセンターはもちろん、ドラッグストアやスーパーまで扱っているなど異常な人気なのですが、その分価格もピン・キリで、ケースや色などが違うだけで最大2000円ほど差があります。
下の画像は東急ハンズの「マジックソー」ですが、シンプルなケースに入っているのでその分お得です。
しかし、この「マジックソーのこぎり」と同じような商品は日本にもあるのですが、テレショップに取り上げられると爆発的に売れる傾向にありますね。
このブログでも前に紹介した「フナソー ファンファンのこぎり」などがあらゆる素材を切ることが出来るのこぎりですが、ホームセンターの片隅で地味に売っているので殆ど知られていない商品ですね。
マジックソーセット HA−705
< マジックソーのこぎりの記事の続きはココから >
< マジックソーのこぎりの記事はココまで >
< 三角ネジドライバーの記事はココから >
Y型ドライバーやの星型のドライバーなどは今までも結構引き合いがありましたが、この「三角ネジ」はどんな物に取り付けられているのかと思い、確認したところプラレールの連結部分の修理に使うとの事でした。
私の場合子供が小さい時にはプラレールで遊ばせたりしていましたが、大きくなったら殆ど気にも留めなくなりました。
しかし、小さなお子さんがいる家庭ではガチャガチャ遊ぶおもちゃを壊すたびに新しい物に取り替えているとたまったものではないですよね?
そのおもちゃの壊れるところは大体同じ場所(例えば、連結部分のプラスチックとかギヤのかみ合わせとか・・・)で 、気に入っている物から壊れてゆく。(当然の結果ですが・・・)
ところが、小さな子供が改造しないように一般の家庭には無いようなネジを使って誤飲などの事故が無いようにメーカーも考えています。
又、この三角ネジは、マクドナルド(マック)のハッピーセットの電池部分の蓋にも使われているようで、こちらもボタン電池の誤飲防止のようですが、誤飲するような小さい子供がドライバーを使ってネジを回しますでしょうか?
修理を担当するお父さんにすると、ただこれだけの為に他で使えないようなドライバーを購入しないといけないなんて困ってしまいますよね?しかし、プラレールで遊ぶ子供がいる家庭では必需品かも知れません。
アネックス(ANEX) 三角ネジ用差替式ドライバー2.0×2.2mm No.33
< 三角ネジドライバーの記事の続きはココから >
< 三角ネジドライバーの記事はココまで >
< アイウッド PW-1500 スピードコントローラーの記事はココから >
だいぶ前に紹介した「神沢 スピードコントローラー」と言う電動工具のトルクを落とさないで、回転数をコントロールする商品がありますが、持っていると便利だとは思いますが、私自身使う予定が無く、購入もしていませんでしたが、最近「ビーチグラス(又はシーグラス)アート」に凝っていてガラスドリルを購入し、アクセサリーを作るために穴を開ける必要性が出てきました。
そこで、手持ちのミニルータに装着して穴あけを試みようとしたら、ガラスドリルの説明書に回転数は500回転/分以下となっていて高速回転が身上のミニルータの最低は3000回転/分となっていて使えず、結局、インパクトドライバーに装着して穴あけは完了したのですが、スイッチの握り具合を 調整したりしてかなり苦労しました。
こんな時、スピードコントローラーがあったら便利なのにと考え、ホームセンターの売り場を見ると神沢鉄工製が7350円の価格。ネットで調べても6500円前後、ちょっと高いかなーと思っていたら、それよりかなりお得な商品がありました。
アイウッド PW-1500 スピードコントローラー
この、アイウッドというブランドは小山金属工業という兵庫県三木市にある工具メーカーで主にホームセンター向けに大工道具やチップソーなどを作っている会社です。替え刃用の鉋などが有名で、私も購入した記憶がありますが、ホームセンターらしい(?)商品を提供している会社です。
そのアイウッドブランドのスピードコントローラーPW-1500が価格的に最安値でしたので、これを購入しようかと考えてます。
メーカー的には神沢がお勧めですが、使用頻度と価格を考えるとこちらに落ち着くようですね?
楽天市場で価格を調べる⇒アイウッド PW-1500 スピードコントローラー
Amazonで価格を調べる⇒アイウッド スピードコントローラー PW-1500
< アイウッド PW-1500 スピードコントローラーの記事の続きはココから >
< アイウッド PW-1500 スピードコントローラーの記事はココまで >
< 白光 スチロールカッター No.250-1の記事はココから >
こんにちはー!「ホームセンターな毎日」のkikiです。
ホームセンターの気になる商品の紹介をしています。
夏場に大活躍した発泡スチロールの保冷ケースが不要になり処分する事になり、小さく裁断して自治体のごみ袋に入れようとしたら飛び散った破片で辺りが散らかって大変でした。
カッターやノコギリなどを使わないで簡単に、しかも切りくずを散らかさないで発泡スチロールが切れる道具があることをすっかり忘れていましたが、ホームセンターにはあったんですよね。
商品名は
細いニクロム線を電気で熱して裁断しますので発泡スチロールなどは「スパッと」切れて切りくずもまったく出ない優れものです。
最近のホームセンターには、このタイプのスチロールカッターは置いていない店舗が多くなりましたが、その代わり乾電池式の
おまけに、懐が狭いので大きな物をカットする場合は大変で、ストレスが溜まります。
私の知り合いに建築模型を作る人がいて、その人は自作のヒーターで大きなテーブルソーを作っていましたが、このメーカーの「白光」には、交換用の
もっと早く気付けば良かった〜!
< 白光 スチロールカッター No.250-1の記事の続きはココから >
< 白光 スチロールカッター No.250-1の記事はココまで >
< 土牛(DOGYU)セパ折り棒の記事はココから >
突然なったのでしょうか?
ライトの交換をしたとか割れたりとかしてませんか?
とにかく自分で直すには一度ライトを外し、拭くことになると思いますが原因がハッキリしていないと繰り返しになりますので個人でやるのはあまりお勧めできません。
!doctype>10月17~20日にカナダ国立図書館・公文書館で開催される国際シンポジウム Symposium 2011: Adhesives and Consolidants for Conservation: Research and Applications での発表のうち、ペーパー、書籍、アーカイブズ資料関連は以下の通り。
基調講演は Velson Hoire (Materials for Conservation の著者) による Does What We Want Exist?
【口頭発表】
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ホーム » ガーデンDIY・庭づくり » ブロック塀をかっこよく » ブロック塀を塗る
(カラーモルタルで仕上げ)
友人宅のフェンスを作るに際して、ブロック塀の基礎部分がみっともないので、カラー(着色)モルタルで、塗ることにした。
ブロック塀の下地調整は我が家の場合と同様、「軽量モルタル+グラスファイバーネット」で行った。
(具体的な工法は、「ブロック塀の下地調整方法」のページに書いてあります。)
作業自体はDIYでもじゅうぶん可能なレベルだけど、施工箇所が地面すれすれでとても塗りにくかった。
対象になるブロック塀は、軽量モルタルにより下地調整済み。
(下地調整したときの話はこちら)
さらに接着力を増強させるため、シーラーを塗布することにする。
シーラーには、以前ブロック塀を塗ったときに余った、美ブロシルキーのシーラーを使った。
塗り用のローラーは持っているのだが、シーラーを入れる器がないのでちりとりで代用。
DIYならではのいい加減さだけど、ちりとりでもなーんの問題なく代用品になる。
上の写真がシーラー塗りを行っている様子。
この作業は子供でもできる簡単なものだが、低い場所に塗るので体勢がきつい。
さらにオプティの仕様なのだろう。
暖房時、胸と足の位置から温風を出そうとすると足の位置からは暖かい風が出るのだが胸の位置からは冷風が出る。
どうやら これは眠気防止の仕様のようだ。
私は冷え性なので、この仕様が辛い。
私的には、胸の位置からも足の位置からも温風が欲しい。
冷房時には一般的には冷風と暖房を混ぜる事で除湿も可能になるのだがオプティの場合 胸の位置に風を出した場合、暖房を混ぜる事は出来ない。
冷房時、室内の温度を設定する為にはエアコンのコンプレッサーを稼働させる割合を調整するボリュームがあって それを調整する事で室内温度を一定に保とうとする仕様である。
これの欠点は仮に室温を25度にしたい場合エアコンコンプレッサーが作動すると10度の冷風が胸の位置から出てきて体感的に寒さを感じる。動作的には一定時間過ぎると 今度はエアコンコンプレッサーが停止し送風になる。
当然暑い室温なのでエアコンを入れているので送風状態では体に汗をかく。
汗をかいたところに上記のようにエアコンコンプレッサーが作動する。
どう考えたって風邪を引く。
そう言う事もあって他の車が欲しかったのだが お金が無い。
お金が無いので あきらめてオプティに乗り続けていたのだが 世の中には神様のような人が居るんですね・・・
その人は「ソニカを貸してあげる」と・・・
そう言う事でソニカは私の車では無いのです。
でも、私が乗ってる。
乗ってるんだから公開しちゃえ。と・・・(^^;;
そんな状態です(笑)
◆きたよ(^^)
2006年8月26日(土曜日)
我が家にソニカが来ました。
壊れないでくれよ〜
で、貸してくださってる神様のような方、ありがとうございます。
借り物ソニカなのでコンテンツ的には面白くないかも(笑)
◆エスティマ
2006年8月27日(日曜日)
早速ソニカを乗り回してみました。
まずはガソリン入れて驚き。
オプティに比較して沢山ガソリンが入る。(今はガソリンが高いので一回給油当たりの出費が増える(笑))
それと運転していて思い出すのは友人が以前乗っていた初代エスティマ。
初代エスティマは普通乗用車。
ソニカは軽自動車。
頭では解っているのですが、どうしても初代エスティマを運転してる気になって中央線に寄ってしまう・・・
これは慣れなのでしょうから慣れるしかありませんね(笑)
気になった点はCVTのプログラムの問題なのだろうか?
気になる点が、あります。
それとアクセルペダルの角度。
シートポジションを合わせると、どうしてもアクセルペダルの角度が合いません。
それから慣れの問題もあるとは思うのですが速度に対して恐怖感が あります。
現在法定速度で巡航中です(笑)
慣れるまで 大目に見てください(^^)>周囲の皆様
後は取扱説明書が厚すぎ。
まだ全部目を通していません。
持ち主に聞こうと思ったら持ち主は取扱説明書を読まない人間のようで・・・(笑)
まぁ借りている身分ですから、何も言えませんが・・・
説明書位読めよ!(笑)>持ち主
#言ってるじゃん(笑)>自分(笑)
結果的に何から何までオプティとは対極にある車です。
◆アクセルペダル
2006年8月28日(月曜日)
気になっていたアクセルペダルを修正しました。
修正方法は複数有るのですが一番簡単な修正方法を実行。
とりあえず踏まない状態でブレーキペダルとアクセルペダルを同等の高さまで修正しました。
ついでにアクセルペダルの遊びを最小限に修正。
大分乗りやすくなりました。
ただし、これに問題が無かった訳ではなくてアクセルの踏み始めがシビアになりました。
言い換えると適当にアクセルを踏むと加速が良すぎます。えぇ燃費に悪い運転になります(笑)
この改良では、アクセルペダルとスロットルバルブのレバー比が変わっただけでエンジンパワーが上がった訳ではないので誤解の無いように。
そう言う事で体感的には良い方向に来ています。
◆可変間欠式ワイパーレバー
2006年8月30日(水曜日)
ソニカのワイパーレバー交換しました。
えぇ、Inetうろうろしていたらボルトオンで交換できる可変間欠式ワイパーレバーが有ると読みまして。
なんでSuper7の ような車には我慢が出来るのにソニカには便利、快適さを求めてしまうのでしょうか?
自分で自分が良く解りません(笑)
◆可変間欠式ワイパーレバー(その後)
2006年9月1日(金曜日)
ここで交換した可変間欠式ワイパーレバー
今日の雨で早速使えました。
良い感じ。
ただ問題が全くない訳では無くてウインカーレバーと質感が違いますね。
ダイハツ純正のウインカーレバーは、半艶の黒色風。
一方ここで交換した可変間欠式ワイパーレバーは黒色風。
要するにトヨタ部品の方は艶があるんです。
まぁ別に そんな事どうでも良いのですがソニカは、そんな事しか書く事無いので(^^;;
◆鍵
2006年9月2日(土曜日)
鍵を持ってるだけで勝手に鍵が開いたり閉まったり。
エンジン始動にも鍵を差し込む必要が無い。
これは、とても便利なのだが 時々エンジンを停止させるのを忘れてしまいそう(笑)
今まではエンジンを停止させて、その鍵でドアロックをしていたので 嫌でも車外に出る時はエンジンを停止する必要があった。
今度は鍵が不要なので、そんな初歩的な事に とまどっています。
人間が古いんだろうなぁ(笑)>私
◆アーシング
2006年9月3日(日曜日)
新しい車なのでハーネスの劣化も考えにくいのですが、施行した為の弊害も思いつかなかったので とりあえずアーシングしました。
施行して解った事はインタークーラーへ風を導くbox上の物。
それの組み立てミスを発見。
それとエンジンルームの集積率が凄い・・・
オプティの面影なんてありません。
「ホンダ車ですか?」と言いたくなるような集積率
ただしホンダ車のように工具の逃げまで計算出来ては居ないようです。
おかげで凄く疲れました(笑)
でも、ボンネットに穴を開けずにインタークーラーまで風を持ってくる方法。
デザイン的にも綺麗で良いと思いますよ。
◆雨
2006年9月13日(水曜日)
最近雨の日が多い。
雨が降っても当然ソニカには乗る訳で・・・
そこで気が付いたのだがソニカのタイヤは排水性が良いんだろうね。
かなり走行中の排水がある様子。
言い換えると雨天走行時の燃費は悪そう。
この推測はメーター内の瞬間燃費表示を見ての推測では無くて今までの経験よりの推測。
私の推測が正しいかは解りませんが・・・
同時にタイヤが排水した水などがタイヤハウスに当たる音が五月蠅い。
インナーフェンダーとか無いのかなぁ?
全然車を見ていない私であった(^^;;
◆点検
2006年9月18日(月曜日)
ダイハツディーラーで点検を受けてきた。
元々「ディーラー」と言われる場所は嫌いなのだが借り物なので所有者の意見は尊重すべきなのでディーラーに行ってきました。
折角ディーラーに行くのですから気になった点をいくつか質問しました。
問1
私インタークーラーへの風導入boxの爪が甘い。
自分でも分解点検しましたが爪が甘いです。
整備士これで正常か解らないので他のソニカと比較してみます。
比較した結果 爪が甘いです。
他のソニカと比較した結果論として部品交換します。
私の心の中。インタークーラーへの風を導入する箱に穴(爪が甘い場所)が有れば風はインタークーラーに行かないでしょうが。
他のソニカと比べる前に気が付かないか?
ちゅうか、もし全てのソニカが同じように爪が甘かったらインタークーラーへの風の導入がされていないと言う事になりますよ。
そうなると設計不良か飾りの箱だよね、これは。
私ダイハツ指定のエンジンオイルは鉱物油か?化学合成油か?部分合成油か?
またエンジンオイルに化学合成油を入れる事は(ダイハツ製の)シール的には問題が無いのか?
今までの経験から何か解れば教えて頂きたい。
整備士ダイハツが、このオイルを勧めているので これを入れています。
私の心の中。それで終わりですか?貴方(整備士)の意見や経験は?
私ソニカは自動調整機能があると聞きましたが光軸調整は どのような状態で光軸調整をしたら良いのか?
整備士普通に、すれば良いんですよ。
ここで質問内容変更
私光軸の自動調整が働くのは どのような時ですか?
整備士リヤサスの動きをセンサーが見ています。
センサーの動きをモーターに伝えて光軸調整をします。
私そうしたらエンジン稼働中に光軸を変更すると上記の光軸調整用のモーターと喧嘩する事は無いのですか?
整備士普通で大丈夫です。
私の心の中。全然理論的に話が出来ないのね。
例えばリヤサスが動かない時は光軸調整用のモーターは動きませんのでエンジン稼働後XX秒待ってから光軸調整してください。とか言えないのか?
私CVTに違和感があり試乗車は これほど酷くなかったと思う。
メーカーの指定範囲内の調整で改善出来るところが有れば調整して欲しい。
先日乗った試乗車では このような感覚は無かったので整備要領書に記載されている調整範囲内の調整差が原因だと思う。アクセルを離すと燃費向上の為でしょうが、かなり積極的にLoギヤーに変速されてエンブレを効かせている
エンブレを効かせる事で燃料カットを行うので燃費向上の為にそのような事をしてると推測するが25km/h位から20km/h位の位置が最大エンブレが効き それ以下になると一気にエンブレが無くなる。
この傾向はエアコン稼働時に多く見られる。
可能で有れば最大エンブレの速度域を10km/h前後に持ってきて欲しいのだが それは現実的に無理だと思う。
だからエアコン稼働時のアイドルアップ回転数を調整するか、もしそれが不可能で有ればスロットルポジションセンサーの位置を整備要領書の規定内でHi側に調整して欲しい。例えば整備要領書でアイドリング時のスロットルポジションセンサーの抵抗が0オームから5オームにするように。と指示があるので有れば今は0オームだと思うので5オームの方向に調整して欲しい。
これによってエンブレの掛かり出す時期が遅れるはずだから。
反面燃費は落ちるだろうが。
整備士テスターに掛けて異常が無いので正常です。それとソニカはトルクコンバーターでは有りません。電磁クラッチのような物ですから そのように感じるのでしょう。
私の心の中。正常とか異常とかじゃなくて理由を言ってスロポジ回せ。と言ってるんだから回せよ。
#これでも一応Super7のフルコンマップには立ち会い結構無理言ってエンブレの効きまで私好みに修正して貰ったんですよ。
自分的には全くの無知では無いと思ってるのだが。電磁クラッチの件は弱くてもクリープ現象があると言う事は常に半クラッチなの?
それが事実で有ればクラッチすぐ無くなるよね。
どう考えたって間違って無いかい?
話し相手に成らないので試しにCVTの自動学習をResetしてもらったらシフトレバーのインジケーターが点灯したまま
「これで学習に入りましたので どうぞ気を付けて お帰りください」
と言われてディーラーを出たら
「すいません。その状態では完全にCVTのResetが効いていませんので 戻ってきてください」
と電話が・・・
大丈夫かぁ?>整備士
こんな仕事してると信頼性はオートバックスなどでバイトが整備してるのと大差無くなるかも?(笑)
担当の営業は良い人なんだけどなぁ。
◆点検後の燃費
2006年9月25日(月曜日)
先日ダイハツディーラーにて点検を受けた。
その時無料でエンジンオイルを交換してくれた。
「おぉ、そんな無料サービスもあるのか」とディーラー嫌いの私としては驚いたのだが どうもエンジンオイル交換後からエンジンの回転が重い。
エンジンオイルの油量も見たが特に問題は無かったので「粘度が堅いのだろう」と思っていた。
そう、燃費が悪くなる事も想像はしていた。
今日ガソリンを給油した。
今までは大体16KM/Lをマークしていた燃費(満タン法)
今日の給油では14KM/L
はぁ??
だって燃料メーターの記憶ですと旧エンジンオイルで3/4程度走行(過去の経験では16KM/L)
残り1/4が新エンジンオイルですよ。
で、総合計が14KM/Lって単純に新エンジンオイルの燃費って・・・
今夜オイル交換を強行すべきか検討中。
実は現在風邪気味で、体調悪いんですが・・・
やっぱりディーラー嫌い!(笑)
◆冷静に・・・
2006年9月26日(火曜日)
冷静にソニカの燃費を推測してみた。
解っている事は昨日の時点で満タン法にて計算した燃費は14KM/L
今までの満タン法の燃費は16KM/L
この差はダイハツディーラーでエンジンオイルを交換したか。しないか。と言う差しか考えられない。
走行コースも同じだし、どちらかと言うとエアコンを使わなくなった最近の方が燃費は上がるはずだから。
確かダイハツディーラーにてエンジンオイルを交換した時は燃料メータ読みで燃料が1/4程度残があったと記憶している。
それらから推測すると
前半の3/4は16KM/L(旧エンジンオイル) 後半の1/4は(ここが推測値)8KM/L(ダイハツディーラーで入れた新しいエンジンオイル)ですと 計14KM/Lと言う計算に成ります。
上記の推測値が正しい場合 極悪燃費ですよね?
今朝早起きしてエンジンオイルを交換しました。
参考になるか解らない数字ですが「比較の為」と言う事で。
メーター内の平均燃費表示ですが昨日給油時にメーター内の平均燃費はResetしましたので約8kmの帰路を帰宅後メーター内に表示された平均燃費は14.4KM/L
ちなみに帰路は下り坂です。
今朝エンジンオイルを交換して上り坂になる通勤路を会社まで走ると・・・
当然距離は約8km
メーター内の平均燃費はResetしていません。
会社に着いてメーター内の平均燃費を見ますと16.1KM/L
はぁ、上り坂でもメーター内の平均燃費をResetしなくても こんなに数字が上がるんですか。
メーター内の平均燃費計上では上り坂だと言うのに1.7KM/Lの向上ですね。
実際にはメーター内の平均燃費計をResetしていないので それ以上の向上と推測されます。
しかし驚きました。
そう言う事で、明らかにダイハツディーラーで入れたエンジンオイルの粘度が堅かったのでしょう。
結果メーター内の平均燃費計を見る限り燃費は復活してきましたが早朝の作業は眠いよ(笑)
またディーラー嫌いに成るかも?(笑)
◆はぁ?
2006年9月30日(土曜日)
用事が早く終わったのとダイハツディーラーの近くまで行ったので以前から気になっていた事を質問しに行きました。
1・運転席ドアノブを引いてもドアが開かない時がある。
多くは その日一番最初に乗る時に起きやすい。
そして日に日に頻度は多くなってきている。
2・キーレスは かなり近くまで行かないと解錠されない。電池が少ないのか?
上記の2点が質問項目
本当であればダイハツディーラーに連絡してから行きたかったのだが野暮用をこなしたらダイハツディーラーの近くだったので「聞くだけでも」と行ったのだ。
ダイハツディーラーの駐車場にソニカを止めると担当の営業が来た。
いつもながら笑顔で「こんにちは〜」と近寄ってくる。
ディーラー嫌いの私だが この営業は大好きだ。
次にダイハツ車を購入する時が来たら この人から購入したい。と思わせる人である。
話がそれた。
笑顔の営業に上記2点を相談した。
そして「いつも連絡せずに飛び込みで申し訳ない」と頭を下げた。
営業は「良いですよ〜」と言ってくれたので 「すまない」とは思いつつも鍵を営業に預けて見てもらう事にした。
営業は整備にソニカの鍵を渡し その後私の近くに来て雑談を始めた。
丁度気になっていたダッシュボードの うつり込みについて何か良い対策は無いのか相談してみた。
営業は知恵を振り絞って考えてくれたが これと言って解決策は見つからなかった。
そこに整備が来た。
整備:「これと言って原因が解りません。もっと頻発してから持ってきてください。保証も3年ありますし。」
私の心の声:私は 遠出した時に出先でドアが開かなくなったら困るから持ってきたんでしょ。
部屋には油・汗・たばこ・ペットなど、いろんな「におい」が漂っています。これが空気の流れによって混ざると、とんでもない臭気になります。どこにいても空気が悪い、なんてことになりかねません。1つ1つどんな「におい」か知ると、消臭しやすくなりますよ。
「におい」には、広がりやすい「におい」ととどまりやすい「におい」があります。どんなところに「におい」がつきやすいのかというと、ソファーやぬいぐるみ、カーペットといった布製品に料理やタバコの「におい」が染み付きます。そして布製品に染み付いている汗や油の「におい」が空間に広がり、よくわからない悪臭になります。でこぼこして吸収しやすいものに「におい」が染み付き、表面がつるつるした窓や家電製品には比較的「におい」がつきにくいんですよ。
そんなわけで部屋の臭気の原因は、料理やタバコなど、たくさんの原因があります。部屋の中にあるものをパーツごとに見ていくと、ベッドや押入れなど「におい」のつきやすい場所が判ると思います。
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!doctype>3次元追加工(5軸制御レーザー、NC加工)
射出成形品、ブロー成形品、各種プラスチック成型品に角穴、長穴、切りかけ、外周カットなどを小ロットから追加工致します。
内容に応じて5軸制御レーザー加工機1台、5軸制御NC加工機19台を使用し、24時間稼動にて短納期で対応します。
プラスチック加工と一言でいっても、用途や加工法も様々です。
!doctype>こんにちは、
はらいかわてつやです。
自信がある人と、自信が無い人では
当然のことながら自信がある人の方が
早く稼げるようになります。
しかし、最近失敗続きの場合には
自信を失いがちです。
そこで、元々誰にでも備わっている
自信を簡単に取り戻す方法を
お教えいたします。
やり残している事を
すべて書き出し、
それを簡単な順番に並び変えてください。
そして、一番上の物を
クリアして自分を褒めて
あげてください。
「よし!クリアした!!」
といった感じでもOKです。
次に、下記コメント欄から
そのリストとクリアした時の
気分・気持ちを提出してください。
例:
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